Puh. (09) 27 10 229, fax. (09) 27 11 517, e-mail: kurki-suonio@kolumbus.fi

NOLOGY
HotWires
ProFire
PowerCore
PDA-Dyno
Nology-Silver

ITG
ITG-suodattimet
Pro-Filter
Megaflow
Maxogen
Racing
Bikes
Kiihdytystorvet

HICLONE
Hiclone

SUN AUTOMOBILE
Hyper Groud System
Hyper Voltage System

GUNSON
Colortune
Muut testerit

MILLERS OILS
Engine
Gear
Lisäaineet

MARLY
Zenox
Black Gold
Lisäaineet

TWM
Läppäkotelot

VMP AUTO
Resurs

KAASUTTIMET

RUISKUTUSLAITTEET

SYTYTYSOSAT

MUUT

TARJOUKSET

TILAUS

KAASUTINEXPERTTI


Uutisia:

Nettikauppaan


Kaasutinexpertin uusi myymälä

Myymälä sijaitsee Helsingin kantakaupungissa, Vallilassa, osoitteessa Sammatintie 2. Sinne on hyvät yhteydet myös Helsingin ulkopuolelta tulijoille. Paikka on Sturenkadun ja Hämeentien risteysalueella Paavalinpuiston kohdalla. Myymälä palvelee toistaiseksi tiistai - perjantai klo 11 - 17.

Tuotteet voi tilata Kaasutinexpertiltä:
Soittamalla: puh. 050 523 89 51, 050 408 33 07
Faksilla: (09) 27 11 517,
sähköpostilla: kurki-suonio@kolumbus.fi,
tai nettikaupan kautta: Nettikauppaan

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Lehdistötiedote Tammikuu 2010

Millers Oils -yhtiön nanoteknologiaa hyödyntävät voiteluöljyt saivat Englannissa World Motorsport Symposiumin arvostetun tunnustuksen: ”Innovatiivisin uusi moottoriurheilutuote 2009”.

Englantilaisen Millers Oils -yhtiön tammikuussa 2009 markkinoille tuomat nanoteknologiaa hyväkseen käyttävät vaihteistoihin ja voimansiirtolaitteisiin tarkoitetut voiteluöljyt saivat tämän kunniamaininnan monien merkittävien moottoriurheilukäyttöön tarkoitettujen uusien tuotteiden joukosta.

Uudet Millers Oils NT -öljyt otettiin heti käyttöön British Touring Car Championshop -sarjassa sekä monien englantilaisten ja skotlantilaisten rallimestarien autoissa.

Äärimmäisen vaativissa kilpailumuodoissa oli selvästi hyötyä uuden voiteluaineen antamasta jopa 25 % entistä pienemmästä kitkasta verrattuna muilla kitkaa pienentävillä lisäaineistuksilla saatuihin tuloksiin.

Millers Oils käyttää näissä öljyissä epäorgaanisia täytehiukkasia (Inorganic Fullerines), joiden koko on alle 100 nanometriä. Nämä vahvistavat öljymolekyylejä, jolloin etuna on kitkan ja komponenttien kulumisen pienentyminen.

Käytännössä tämä merkitsi monelle moottoriurheilutiimille huomattavia kustannusten ja ajan säästöä, kun voimansiirtolaitteiden huoltokustannukset vähenivät jopa alle puoleen.

Näiden uusien voiteluaineiden ensiesittely tapahtui Vuoden 2010 Moottoriurheilunäyttelyssä Helsingin jäähallissa 16 - 17. tammikuuta.

Millers Oils NT -voiteluöljyt on saatavana Suomessa maahantuojalta Suomen Kaasutinexpertti Oy, Sammatintie 2, 00550 Helsinki.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Kehitys sai aikaan viiveen

Elekroniikka on jo korvannut kaasuvaijerin, jolla kuljettaja aikaisemmin sääteli moottorista otettavaa tehoa. Toisin sanoen kaasupolkimeen on yhdistetty ECM eli elektroninen ohjausyksikkö, joka muuttaa kaasupolkimen liikkeen elektroniseksi signaaliksi. Tämän signaalin mukaan ETC eli elektroninen kaasunhallintajärjestelmä annostelee moottorista tulevaa tehoa.

Vaikka järjestelmä sinänsä tuntuu täydelliseltä, niin monissa autoissa tämän rakenteen seurauksena on selvä viive kaasupolkimen painamisen ja moottorin reagoimisen välillä. Ilmiö saattaa kiusata vaativaa kuljettajaa erityisesti mäkilähdöissä, ohituksissa ja nopeissa vaihtamisissa.

Ratkaisu tähän vaivaan on pieni ohjausyksikkö nimeltään Sprint Booster Power Controller.

Viiveetön kaasutus

Sprint Booster asennetaan useimmissa autoissa suoraan kaasupoljinasennelmassa olevan ohjausyksikön jatkoksi. Sprint Booster muuttaa kaasupolkimen potentiometristä tulevaa elektronista signaalia välittömästi kaasupolkimen asennon muutosten mukaan. Se ei kuitenkaan millään tavalla muuta moottorinohjausyksikön eikä muiden ajonhallintalaitteiden kuten ABS:n tai ESC:n toimintaa.

Sprint Boosterin mikroprosessori tunnistaa sekä kaasupolkimen asennon että sen muutoksen ja muutoksen nopeuden. Tuloksena on se, että moottorin ohjausyksikkö saa viiveettömästi tiedon kuljettajan toivomasta tehosta ja sen muutoksesta.

Tulokset ja sopivuus

Sprint Booster on tarkoitettu elektronisella kaasuvivustolla varustettuihin autoihin. Valikoimassa on jo nyt runsaat 50 eri mallia sekä käsi- että automaattivaihteisiin autoihin.

Pienillä käyntinopeuksilla reagointi kaasuun on jopa puolta nopeampi kuin auton alkuperäisellä järjestelmällä. Isoilla vaihteilla kiihdytettäessä viive on lähes olematon ja vielä suurillakin käyntinopeuksilla reagoinnin parantuminen on selvästi havaittavissa.

Äärimmäisen helppo asentaa

Ennen asennusta pitää varmistaa, että auton virta on ollut katkaistuna vähintään 10 minuuttia auton omatoimista elektroniikan tarkastustoimintoa varten. Sitten voidaan vetää pistoke irti kaasupolkimen potentiometristä. Joissakin autoissa asennusta helpottaa kaasupoljinasennelman irrotus.

Sprint Booster painetaan suoraan potentiometriin ja alkuperäinen pistoke painetaan kiinni Sprint Boosteriin. Asennus on nyt valmis eikä mitään säätötoimenpiteitä tarvita.

Herkkyys valittavissa

Varusteeseen kuuluvan ohjelmanvalitsimen avulla voidaan valita nopea reagointi, herkistetty reagointi tai ilman herkkyyden muutosta.

Faktatietoja Sprint Boosterista

Sprint Booster ei vaikuta millään tavalla mihinkään muuhun auton elektroniikan parametriin. Sprint Booster ei sinänsä vaikuta millään tavalla auton polttonesteenkulutukseen eikä lisää moottorin tehoa. Sprint Booster on hyväksytty saksalaisessa TÜV-testissä ja sillä on myös Euroopan Unionin tyyppihyväksyntä, tunnuksella e24031712 direktiivin 72/245/EEC mukaan. Sprint Booster maksaa 279 euroa.

Nyt nopeille tarjoushintaan 239 euroa !

Maahantuontia ja myyntiä hoitaa Suomen Kaasutinexpertti Oy, Sammatintie 2, 00550 Helsinki.

Lisätietoja: Suomen Kaasutinexpertti Oy Tuomo Kurki-Suonio p. 050 523 89 51, 050 408 33 07 s-posti: kurki-suonio@kolumbus.fi Internet: www.kaasutinexpertti.fi ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


Päivityksiä:
  • 27.1.2010 päivitetty