Engine

Etusivu > Millers Oils-voiteluaineet > Classic-öljyt > Engine

Engine builders are reporting frequent cases involving serious wear on camshafts and followers during the running in process, and / or within a relatively short period of time after an engine rebuild.

Inevitably, the problem will be attributed to the surface hardness or the quality of the lubricant.

However the situation is not as simple as it appears, and one explanation may relate to the changes that are occurring in current additive technology and how they affect older designs of engine component.

Historically, the anti wear additive used in the majority of formulations was a zinc / phosphorous based compound known as ZDDP. ( Zincdialkyldithiophosphate)
The bad guy in this story is the phosphorous content of ZDDP and its associated ash content, which has a detrimental effect on sensitive exhaust emission systems.
As the car manufacturers demand longer drain intervals (combined with low viscosities, such as 0w30,
5w30 etc.) there has been a need to replace the zinc / phosphorous additive in the oil with other additives.
This has led to many new formulations developed to meet the OE specifications from Ford, BMW, VAG, Mercedes etc., which have reduced levels of ZDDP.
However the anti wear characteristics of these new additives are different to ZDDP in certain circumstances and therefore require different specifications for the surface hardening on camshafts, followers, gears etc.
These oils will not present a problem in a new VW Golf, for instance, but may cause serious problems in an older race or classic engine, where the surface hardness has not been developed in conjunction with the additive pack in the oil.

Be assured that all Millers’ Motorsport and Classic formulations will continue to contain the optimum amount of ZDDP to give maximum possible protection against wear for highly loaded engine components in high performance and older engine designs.

Millers’ Premium automotive range of oils are obviously formulated to meet the latest OE car maker specifications and therefore will contain the latest additive technology with lower levels of ZDDP required to meet modern emissions regulations.

Classic Running-in oil 30, 5 l
Moottoriöljy uuden klassikkomoottorin sopeutuskäyttöön... 
55,00 €
Classic Pistoneeze 10W30  5 L
Lisätiedot 
59,00 €
Classic Pistoneeze 10W40  5 L
Lisätiedot 
69,00 €
Classic Pistoneeze 20W50 1 LITRA
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin... 
15,00 €
Classic Pistoneeze 20W50 5 L 7913
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin... 
59,00 €
Classic Sport 20w50  5 L 7912
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin urheilukäyttöön... 
69,00 €
Classic Sport 20W60  5 L
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin urheilukäyttöön... 
73,00 €
Classic Sport Hi Perf 20W-50 NT, 5 litraa 7911
Nanotekniikalla täydennetty erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin urheilukäyttöön... 
79,00 €
Classic Mini Oil 20W-50 moottoriöljy, 5 L 7914 GCT
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin, joissa moottorilla ja vaihteistolla on yhteinen öljy... 
55,00 €
Vintage Millerol M30, moottoriöljy 5 litraa, 7905
Erittäin laadukas moottoriöljy vintage- ja antiikkiluokan moottoreihin... 
49,00 €
Vintage Millerol M40, moottoriöljy 5 L 7906
Erittäin laadukas moottoriöljy vintage- ja antiikkiluokan moottoreihin... 
49,00 €
Vintage Millerol M50, moottoriöljy 5 litraa 7907GCT
Erittäin laadukas moottoriöljy vintage- ja antiikkiluokan moottoreihin... 
49,00 €
Classic Pistoneeze P30, moottoriöljy, 5 litraa 7908GCT
Vintage-sarjan mineraaliöljy pesevin lisäainein. LOW DETERGENT MONOGRADE
This range and type of oil is... 
49,00 €
7909 Classic Pistoneeze P40 moottoriöljy, 5 litraa
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin... 
49,00 €
7910 Classic Pistoneeze P50 moottoriöljy, 5 litraa
Erittäin korkealaatuinen moottoriröljy klassikkomoottoreihin... 
49,00 €
Classic Preservation Oil säilytysöljy, 5 litraa
Moottorioöljy kunnostetun klassikkomoottorin sopeutuskäyttöä varten... 
30,00 €
norm.
45,45 €
tech
Suomen Kaasutinexpertti Oy
PL 1048
FI-04401, Järvenpää
FINLAND
puh. +358 (0) 50 523 89 51
info (at) kaasutinexpertti.fi
Y-tunnus: 0932253-2