KaasutinExpertti

Lisäteho jopa 2 - 5 %
Jokaisessa HotWire-sytytysjohtimessa on kondensaattori, joka saa sytytyskelan energian latautumaan, kunnes jännite saavuttaa ionisoitumisasteen, jolloin energia purkaantuu tavallista huomattavasti lyhyemmässä ajassa antaen erittäin voimakkaan kipinän
Tuloksena puhtaampi palaminen, parempi teho ja vääntömomentti, sekä pienempi bensankulutus
Saatavana tavallisten sytytysjohtimien tilalle lähes kaikkiin bensiinimoottoreihin - autoihin, moottoripyöriin, mopoihin, moottorikelkkoihin, veneenmoottoreihin

Sytytystehon vaikutus moottorin tehoon

Bensiinimoottorien tehokkuutta on parannettu jatkuvasti. Viimeisimmät uudistukset ovat elektronisesti ohjattu bensiininruiskutus, moniventtiilitekniikka, muuttuva venttiilien ajoitus ja ahtimien kehitys. Silti monissa autoissa sytytysjärjestelmä toimii edelleen lähes perinteisellä tavalla.

Lukuisissa puolueettomissa testeissä on osoitettu, että moottorin teho nousee NOLOGY HotWires-sytytyksen avulla. Päinvastoin kuin tavalliset sytytysjärjestelmät NOLOGY HotWires -sytytysjohtimet antavat erittäin suuritehoisen kipinän äärimmäisen lyhyessä, vain muutaman nanosekunnin kestävässä ajassa. Tämä voimakas kipinä saa aikaan palorintaman nopean etenemisen, paremman tehon ja pienemmän vaihtelun eri sylinterien palotapahtumien välillä.

Superflow-dynamometrissä viritetyllä Chevrolet 350 moottorilla tehdyssä kokeessa saatiin seuraavia arvoja:

Moottorin r/min	Vakiosytytysjohtimet teho hv	NOLOG HotWires sytytysjohtimet teho hv	Lisäteho hv
4500	305,7	308,3	2,6
5000	337,9	342,4	4,5
5500	351,4	359,2	7,8
6750	350,5	358,2	8,1

Toisessa vertailutestissä, jossa oli kolme eri moottoria nimellistehoiltaan 175 hv, 300 hv ja 350 hv, saatiin NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimien avulla 7, 10 ja 13 hv:n lisätehot.

Keskimäärin NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla saadaan 2 - 5 % lisää tehoa autonmoottoreista. Yksi- ja kaksisylinterisistä moottoripyöränmoottoreista on mitattu jopa yli 10 % tehonkasvu ja 8 % entistä suurempi vääntömomentti, kun sytytysjohtimet on korvattu NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla.

Yhteenvetona NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla saadaan seuraavat edut:

Parempi käynnistyvyys,
nopeampi kiihtyvyys,
lisää tehoa,
suurempi vääntömomentti,
puhtaammat pakokaasut,
suurempi käyntinopeuden yläraja,
pienemmät vaihtelut käyntijaksojen välillä ja
sytytystulpat pysyvät paremmin puhtaina.

Sytytystehon vaikutus pakokaasupäästöihin

Kun pyritään pieneen bensiininkulutukseen ja puhtaampiin pakokaasuihin törmätään ongelmaan, jossa 15 - 20 % ilmaylijäämä aiheuttaa helposti syttymisrajan tavanomaiselle sytytysjärjestelmälle. Sytytysteho ei yksinkertaisesti riitä sytyttämään erittäin laihoja ja epähomogeenisia seoksia.

NOLOGY Hotwires -lisätehosytytysjohtimien antavat hyvin lyhytaikaisen suuritehoisen kipinän, joka kykenee sytyttämään jopa 40 %:n ilmaylijäämän seoksia. Tuloksena on puhtaammat päästöt, merkittävästi pienempi polttoaineenkulutus ja moottorin moitteeton toiminta.

Dynamometrikokeissa NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla on saavutettu seuraavia tuloksia:

Pakokaasujen lämpötila -2,6 %,
käyntijaksojen vaihtelu -9,5 %,
bensiinin ominaiskulutus -3,3 %,
suurin työpaine +6,6 % ja
suurin työpaine toteutuu aikaisemmin 1,6 kampiakselin astetta.

Toisessa dynamometrikokeessa kolmella eri moottorilla ajettiin normaalia taajama-ajoa kuvaava ajojakso. Prosentuaaliset muutokset NOLOGY Hotwires -lisätehosytytysjohtimien avulla olivat:

	HC (hiilivedyt)	CO (häkä)	NOx (typen oksidit)	Bensiininkulutus
Pienin muutos %	-5,53	+2,61	-49,05	-2,05
Suurin muutos %	-10,28	-15,58	-57,83	-14,05
Keskimäärin %	-8,39	-5,93	-53,05	-6,70

Moottoritoimittajien kokemuksia:

Corvette Fever:"NOLOGY-sytytys kiskaisi dynamometrin rullat näyttämään 11 hv enemmän tehoa".
Drag Racing:"Vuosien ajan olen testannut NOLOGY-sytytysjohtimia, ainoita johtimia, jotka radikaalisti jalostavat sytytyskelan tehoa sytytystulpille".
Drag Racing Monthly:"Kevyesti nitroruiskutettu 350 kehitti 18 hv lisää, 500 kuutiotuuman ProStock-moottori antoi 8 - 40 hv lisää käyntinopeuden eri alueilla".
Muscle Mustang % Fast Fords:"Kaikkien testausten lopuksi saimme keskimäärin 6 hv enemmän tehoa käyttökierrosten alueella".
Turbo:"Yllätykseksemme kiihtyvyysaika 20 - 70 mailia tunnissa nopeutui keskimäärin kolme kymmenystä".
Popular Hor Rodding:"Kipinän vieminen tulpille NOLOGY HotWires johtimien kautta lisäsi dramaattisesti kipinän voimakkuutta".
Trucking:"Nämä oli aikaisemmin verrattu kolmeen huippuluokan tavanomaiseen sytytysjohdinsarjaan ja osoittivat 7, 10 ja 13 hevosvoiman lisäystä moottoreihin, joiden nimellistehot olivat 175, 300 ja 350 hevosvoimaa".
Grassroots Motorsport."Nämä tuotteet toimivat hyvin vakiomallisessa Honda Civic testiautossa. NOLOGY-varustettu auto oli kiihtyvyydessä 30 - 60 mailia tunnissa keskimäärin 0,28 sekuntia vakiovarusteista autoa nopeampi".
Super Chevy:"Suurin vääntömomentti lisääntyi 8 ft/lb ja suurin teho nousi 7,5 hv. NOLOGY HotWires johtimilla tuntuu olevan kyky tehostaa vakiosytytystä kilpamoottorin sytytyksen kaltaiseksi... ja kilpamoottorin sytytys tämän yläpuolelle".
Hot Rod Bikes:"Tehohuipun arvo oli paras tähän asti 52,3 hv. Vielä tärkeämpää, keskimäärin teho on mahtavat 47,1 hv, verrattuna vakion 40,9 hv tehoon".
Dirt Bike:"Nology HotWires johtimet ovat halvin kaikista viritysosista, jotka saavat aikaan suorituskyvyn eron, joka tuntuu".
Thunder Alley:"Monet motoristit ovat epäileviä, kun heille kertoo, että he voivat saada lisää tehoa jostakin niin arkipäiväisestä kuin sytytysjohtimista. Mutta NOLOGY HotWires johtimet tekevät juuri sen".
American Iron Magazine:"Tulokset olivat hämmästyttäviä. Pelkällä sytytysjohtimien vaihdolla suurin teho kipusi 11 % 47,0 hv -> 52,3 hv ja vääntömomentti hyppäsi 8 % 58,8 ft/lb -> 63,6 ft/lb".
Sport Compact Car:"Suurin lisäys tehossa mitattiin huippuvääntömomentin käyntinopeudella 4600 r/min, jolloin eroksi mitattiin 3 hv. Käyntinopeudella 3200 r/min todettiin 5 ft/lb ero".
Fast Car:"Vaikka testaus tehtiin käyttäen suuritehoista monikipinäsytytystä, NOLOGY HotWires johtimet lisäsivät vielä mittavasti testimoottorin tehoa. Tässä testissä ("pikkulohko" Chevy) vääntömomentti kasvoi 8 ft/lb ja huipputeho oli 7,5 hv suurempi".
All Chevy:"Sytytysjohtimina NOLOGYN Hot Wires johtimet toimivat kuin kahdeksan erillistä vahvistinta".
Hot Rod:"Täyden kaasun testauksessa tuli yli 320 hv:n moottorista lisää tehoa 7,3 hv ja 7,8 ft/lb vääntömomenttia".